Ryzyko podmarzania ław fundamentowych
Budowa garażu na poziomie podpiwniczenia, oprócz wielu korzyści, niesie ze sobą także pewne ryzyko. Przede wszystkim, jeśli obniżymy teren przy wjeździe garażowym, możemy spodziewać się podmarzania ław fundamentowych. Rozwiązanie zostało już jednak opracowane: najlepiej jest zastosować dodatkową ławę z podbetonu pod ławą fundamentową. Zalecana grubość takiego podbetonu to pół metra, ponieważ jest to najwyższa możliwa wysokość uskoku, która nie wymaga stosowania fundamentu schodkowego. Powyżej pięćdziesięciu centymetrów koniecznie jest jednak jego stosowanie, co niekoniecznie jest wygodnym i łatwym rozwiązaniem. Innym rozwiązaniem może być poziomy pas termoizolacji o szerokości jednego metra, który zostanie rozłożony wzdłuż ściany. Ponieważ pojazdy, które będą wjeżdżać do garażu mają swój, całkiem spory, ciężar, zaleca cię stosowanie polistyrenu ekstrudowanego, który jest odporny na duże obciążenia. Należy także koniecznie pamiętać o odwodnieniu liniowym. W przeciwnym razie po ulewnym deszczu spodziewajmy się wody w garażu.
